ब्राउन क्राफ्ट पेपर

उत्पाद विवरण

लुनान न्यू मटेरियल्स ब्राउन क्राफ्ट पेपर उच्च-तन्यता वाले अनब्लीच्ड वर्जिन वुड पल्प से निर्मित होता है। इसमें गहरा प्राकृतिक भूरा रंग, कसकर आपस में गुंथे हुए रेशे और उत्कृष्ट फाड़ने और छेदने के प्रतिरोध की विशेषता है। कागज की सतह लकड़ी के गूदे की मूल बनावट प्रस्तुत करती है, जो पल्प गांठों और पिनहोल जैसी अशुद्धियों से मुक्त और साफ होती है। संतुलित यांत्रिक शक्ति, वायु पारगम्यता और राल अवशोषण प्रदर्शन इसे औद्योगिक सुरक्षा, पैकेजिंग पैडिंग और गहन संसेचन प्रसंस्करण सहित कई कार्य स्थितियों में सेवा देने में सक्षम बनाता है। यह पैलेट शिपमेंट और लंबी दूरी के कंटेनर समुद्री परिवहन के लिए उपयुक्त है।

उत्पाद विनिर्देश

उत्पादन लाइन

ब्राउन क्राफ्ट पेपर एक विशेष उच्च-शक्ति पेपर उत्पादन लाइन पर तैयार किया जाता है। पूरी कार्यप्रवाह में लंबे-फाइबर लकड़ी के गूदे का विघटन, अनुपात निर्धारण और गूदा कंडीशनिंग, दबाव-छलनी शुद्धिकरण, फोरड्रिनियर शीट निर्माण, बहु-चरण दबाव, उच्च-तापमान सुखाने, कठोर कैलेंडरिंग, ऑन-लाइन दोष निरीक्षण और रिवाइंडिंग-स्लिटिंग शामिल है। फाड़-प्रतिरोध और छेदन-प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए लंबे-फाइबर प्रतिधारण तकनीक को प्राथमिकता दी जाती है। एक ऑन-लाइन गूदा निगरानी प्रणाली आधार भार, नमी सामग्री और प्राकृतिक रंग टोन को स्थिर करती है। बंद-लूप स्वचालित उत्पादन पिनहोल और गूदे की गांठ जैसे दोषों को समाप्त करता है। रिवाइंडिंग के दौरान तनाव को सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है ताकि साफ सिरों वाले कसकर लपेटे गए रोल प्राप्त हो सकें, जिससे ढीली वाइंडिंग और अंतर-परत फिसलन को रोका जा सके। यह घरेलू औद्योगिक ग्राहकों और विदेशी निर्यात भागीदारों से बड़ी मात्रा के ऑर्डर की मांग को विश्वसनीय रूप से पूरा करता है।

पैकेजिंग और शिपिंग

तैयार जंबो रोल्स को उसी श्रृंखला के हैवी‑ड्यूटी क्राफ्ट पेपर से पूरी तरह लपेटा जाता है। सिरों पर मजबूत हार्ड पेपर एज प्रोटेक्टर लगाए जाते हैं ताकि सिरे की चिपिंग और परत निकलने से बचाव हो। प्रत्येक रोल को धूल‑रोधी और नमी‑रोधी सुरक्षा के लिए स्ट्रेच फिल्म से और लपेटा जाता है। अलग‑अलग शिपिंग मार्क्स लगाए जाते हैं जिनमें बेसिस वेट, चौड़ाई, बैच नंबर और नेट वेट दर्शाया जाता है। पारगमन में खिसकने से बचाने के लिए रोल्स को स्टील बेल्ट्स के साथ लकड़ी के पैलेट्स पर सुरक्षित किया जाता है। ऊबड़‑खाबड़ परिवहन के दौरान रगड़ से होने वाली खरोंचों को समाप्त करने के लिए कंटेनरों के भीतर रोल्स के बीच हार्ड सेपरेटर रखे जाते हैं। समुद्री माल‑भाड़े में नमी के जोखिम को कम करने के लिए डेसिकेंट बैग्स लगाए जाते हैं। पूर्ण‑कंटेनर और एलसीएल दोनों प्रकार की शिपमेंट्स समर्थित हैं।

बिक्री के बाद सेवा

बैच-विशिष्ट फैक्ट्री परीक्षण रिपोर्टें, जिनमें मापे गए यांत्रिक संकेतक, नमी की मात्रा और रंग-अंतर डेटा शामिल होते हैं, माल के साथ आपूर्ति की जाती हैं। माल प्राप्ति के 5 कार्य-दिवसों तक उपस्थिति-दावे की वैधता अवधि होती है। क्षतिग्रस्त पैलेट, दबे हुए रोल सिरों या नमी से खराब बाहरी रैपिंग के मामले में, ग्राहकों को पूर्ण अनबॉक्सिंग वीडियो और तस्वीरें प्रदान करनी होंगी। सत्यापन के बाद तकनीकी मूल्यांकन और संबंधित मुआवज़ा समाधान प्रदान किए जाएंगे। प्रत्येक बैच के लिए उत्पादन और निरीक्षण रिकॉर्ड संग्रहीत किए जाते हैं। दीर्घकालिक आवर्ती ग्राहकों के लिए तृतीय-पक्ष परीक्षण रेफ़रल सेवा उपलब्ध है। ग्राहक द्वारा किए गए द्वितीयक स्लिटिंग या अनुचित भंडारण से होने वाली क्षति हमारी ओर से वहन नहीं की जाएगी।

सामान्य प्रश्न

अनुप्रयोग परिदृश्य

1.औद्योगिक सुरक्षात्मक इंटरलीविंग: धातु के कॉइल, स्टील सामग्री और हार्डवेयर घटकों के लिए पृथक्करण कागज के रूप में उपयोग किया जाता है ताकि परिवहन के दौरान सतह पर खरोंच से बचाव हो सके।

2.भारी‑ड्यूटी पैकेजिंग और रैपिंग: अति‑आकार के सामान और पैलेट‑लोडेड कार्गो के लिए बाहरी रैपिंग; कंटेनरों के अंदर बफर सुरक्षा।

3.निर्माण‑सामग्री प्रसंस्करण: निर्माण‑सामग्री निर्माण में इंटरलीविंग पैडिंग पेपर; आंशिक बोर्ड इम्प्रिग्नेशन प्रसंस्करण के लिए आधार सब्सट्रेट के रूप में भी कार्य करता है।

4.गोदाम नमी‑रोधी विभाजक: गोदामों में स्टैक‑लेयरिंग पेपर जो जमीन से ऊपर की ओर नमी के संचरण को रोकता है।